10月16日下午，深圳開往匈牙利的首趟中歐班列從廣鐵集團廣州貨運中心深圳平湖南站駛出。周曉輝 攝

南方網訊 10月16日18時，隨著汽笛長鳴，滿載著41個集裝箱的X8428次列車從深圳平湖南站緩緩駛出，將于約16天后一站直達匈牙利布達佩斯。這是華南地區首趟開往匈牙利的中歐班列，也是粵港澳大灣區中歐班列開通的第13條線路，大灣區中歐班列對外輻射能力和外貿服務水平再上新臺階。

“灣區號”中歐班列自2020年8月18日首趟發車以來，市場需求十分旺盛，從最開始的每周開行1列迅速增長至每周2列。目前，“灣區號”中歐班列分別開往德國及匈牙利，并輻射波蘭、法國、西班牙、意大利、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家，主要將中國制造的機械設備、防疫物資、家用電器輸送到歐亞各國。

廣鐵集團廣州貨運中心介紹，此次根據市場需求增加“深圳—布達佩斯”新線路，該班列全程13500公里，運行時間約16天。

截至目前，今年粵港澳大灣區中歐班列已累計開行181趟，其中9月份開行36趟，同比增長13%；第三季度共開行90趟，同比增幅達76%。